과 함께 있게 했다."『漢書』<高帝紀>]
범위의 조상은 원래 광동에서 알아주는 대목(大木:집 짓는
목수)이었는지라 조선(造船)에 눈을 돌린 것은 당연했다. 섬
에서 뭍으로, 뭍에서 섬으로 오고갈 때는 범선이외에 다른 수
단이 있을 수 없으니까.
당시, 원주민인 여족들은 범선을 만들 생각은 꿈에도 하지
못했다. 배를 만드는 것은 문제가 아니지만 바다를 가로막는
해적(海賊)들과 맞서 배를 운항할 힘이 없었다.
해남십이가는 그런 점에서 달랐다.
그들은 생존을 위해 해적과 싸웠고, 그런 와중에 어느덧 하
나의 무림문파로 자리매김한 것이다.
현재, 범가는 광선(廣船:범선의 일종. 광동지방에서 쓰임)
열두 척과 비조선(飛鳥船:쾌속선) 예순 네 척을 보유하고 있
다.
해남도와 뇌주반도를 오가는 범선들의 대부분이 범가 소유
라 해도 과언이 아니다. 그런데 유소청이 예정보다 하루 늦게
출발하는 바람에 남의 배를 이용해야 하니 씁쓸하지 않을 수
없다.
범위는 이해할 수 없었다. 뇌주반도를 별로 좋아하지 않는
유소청이지 않은가. 폭풍이 온다고 어제 아침 배를 타겠다고
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